За более чем 13 лет работы у нас сформировались запасы расходных материалов для следующих двигателей:
- Kubota
- Yanmar
- Zongshen
- Iveco
- Weichai
Вы можете купить комплект фильтров на ваш генератор в каталоге, в разделе "расходные материалы". Или заказать выезд специалиста для обслуживания.
Как происходит техническое обслуживание?
- Перевод агрегата в ручной режим использования, во избежании запуска во время ТО
- Проверка уровень охлаждающей жидкости
- Прогрев двигателя до рабочей температуры
- Слив масла насосом 12 Вольт (откачивание) или слив через болт картера, если высота ДВС от пола позволяет это сделать
- Замена масляного фильтра съемником
- Залив моторного масла до максимального уровня
- Замена топливного фильтра
- Продувка топливного фильтра грубой очистки
- Замена топливного фильтра тонкой очистки
- Замена воздушного фильтра
- Прогрев двигателя до рабочей температуры
- Проверка уровня масла, доливка при необходимости
- Повторный запуск ДВС, проверка уровня масла
- Проверка уплотнения масляного и топливного фильтров на течи, проверка топливного и масляного шланга на предмет растрескивания
- Сброс межинтервального ТО на контроллере блока АВР
Основные ошибки при самостоятельном проведении ТО:
- Течь топливного фильтра из-за неправильной установки, деформации топливной трубки
- Закручивание масляного фильтра съемником
- Перелив масла, выше максимального уровня (работать будет до первой жаркой погоды)
- Слив масла через болт картера в неподходящую ёмкость (всё в масле)
Обслуживание ДГУ следует доверить опытным мотористам, ошибки при ТО могут привести к проблем в эксплуатации и повлияют на моторесурс двигателя.