В комплект входят:
- Свечи B&S (Япония)
- Фильтр масляный Honda (Япония)
- Фильтр топливный тонкой очистки
- Фильтр воздушный
- Генератор Вепрь АБП 10-Т400/230 ВХ-БСГ
- Генератор Вепрь АБП 10-230 ВХ-БСГ
Двухцилиндровые
Модели с двумя цилиндрами имеют принудительную систему смазки и соответственно очистки масла. Кроме замены воздушного фильтра, подлежат замене топливный и масляный, согласно графику ТО, указанного в инструкции. Если графика технического обслуживания в руководстве по эксплуатации нет, воспользуйтесь оригинальным руководством на двигатель, для вашей модели.
Замена масла через масляный щуп
Именно так производят замену отработанного масла специалисты, имеющие большой опыт за плечами. Без масляных пятен на полу и генераторе, без течи пробки картера. Операция проводится с помощью специального масляного насоса, который собирает все остатки масла со дна картера и откачивается в специальную ёмкость. Отработанное масло в последствии собирается и передается для производства печного топлива.
|
Мощность, кВт
|
8-12 |
|
Модель
|
Honda GX 610-620 |
|
Масса, кг
|
1 |
|
Установка
|
Штатная |
|
Страна производства генератора
|
Япония |
|
Марка двигателя
|
Honda GX610, GX620 |
Важно!!! Не используйте синтетическое масло для портативных бензогенераторов без масляного насоса и фильтра, только полусинтетика. Вязкость 10W40 или 5W30. Масло используйте согласно классификации от производителя ДВС, указанной в инструкции. Если не хотите этим заниматься, закажите услугу у нас!